Chaponost occupe un plateau qui tourne autour de 300 mètres, avec un maximum à 336 mètres et des vallées qui descendent vers 220. Les 92 arches de l'aqueduc romain du Gier y traversent le Plat de l'Air sur environ 550 mètres. L'urbanisation forme un demi-cercle en bordure de plateau. Nos déménageurs connaissent ces lotissements.
arches romaines au Plat de l'Air
longueur du tronçon d'arches
point haut du plateau
lotissements créés entre 1955 et 1996
Une vingtaine de lotissements ont été créés entre 1955 et 1996, contre une dizaine d'ensembles collectifs sur la même période. L'urbanisation dessine un large demi-cercle concave sur la bordure du plateau, ce qui explique des voiries en boucle et des entrées uniques par quartier.
Ces boucles se terminent souvent en raquette. Un porteur long y manoeuvre, mais l'espace de retournement doit être libre. Nous prévenons les riverains la veille par affichage plutôt que de découvrir trois véhicules garés en travers le matin.
Les maisons de ces lotissements ont un garage intégré et un sous-sol partiel. Le volume réel dépasse presque toujours l'estimation initiale, parce que le sous-sol sert d'atelier, de buanderie et de réserve à la fois.
Ils figurent au devis et ils y restent.
Estimation faite sur place
Sous-sol, garage et atelier inclus. Le volume au devis correspond à celui que nous chargerons.
EXACT
Manoeuvre repérée à l'avance
L'espace de retournement en fond de boucle est vérifié pendant la visite et signalé aux riverains la veille.
ANTICIPÉ
Couverture du mobilier
Le contrat couvre le portage et le transport. Le détail vous est remis en même temps que la proposition.
ASSURÉ
Fournitures calculées
La quantité de cartons découle du relevé. Le surplus est repris, ce qui évite d'acheter des emballages inutiles.
AJUSTÉ
Quatre séquences fixées dès la signature.
Relevé à domicile
Visite complète, mesure des accès et essai de manoeuvre dans la boucle ou la raquette du lotissement.
Devis sous 24 heures
Volume, équipe, véhicule, matériel et durée estimée. Le montant est ferme une fois signé.
Emballage
Cartons livrés en amont, fragiles conditionnés, meubles démontés et repérés pièce par pièce.
Déménagement
Protection des sols aux deux adresses, chargement ordonné, transport et remontage complet à l'arrivée.
L'aqueduc du Gier traverse le territoire au lieu-dit du Plat de l'Air, avec 92 arches sur environ 550 mètres. Ce vestige romain, l'un des mieux conservés de la région, borde des voies étroites où la circulation est encadrée.
La chapelle de Beaunant, en contrebas, marque le point de franchissement de la vallée. Les rues du secteur sont anciennes, sinueuses et peu larges. Nous y engageons un véhicule court plutôt qu'un porteur, quitte à faire deux rotations.
Les abords immédiats du monument sont fréquentés toute l'année par des promeneurs et des groupes scolaires. Un camion stationné là gêne autant qu'il se gêne lui-même. Nous choisissons un point d'arrêt en retrait et nous organisons le portage depuis cette position plutôt que de chercher à approcher au plus près.
Le Merdanson, le Garon et l'Yzeron entaillent le territoire et créent les seuls dénivelés sérieux du secteur. Les vallées descendent vers 220 mètres quand le plateau se tient vers 300. Ces cent mètres se prennent sur des voies parfois raides.
Le vieux Chaponost, Jaillard, Pivolet, la Gagère et les autres lieux-dits correspondent chacun à une histoire de bâti différente. Un corps de ferme reconverti et un pavillon de 1985 ne se déménagent pas avec le même matériel.
La gare du tram-train de l'Ouest lyonnais dessert la commune et permet de rejoindre Lyon sans voiture. Autour d'elle, la demande de logements a progressé et les rotations locatives se sont accélérées, avec des dates souvent calées sur les fins de mois.
Dans un pavillon de plateau, le sous-sol accueille l'établi, la machine à laver, le congélateur, les vélos, la réserve de peinture et les cartons de la précédente installation. Il représente souvent un quart à un tiers du volume total.
Nous l'ouvrons pendant la visite et nous listons ce qui doit être évacué avant la date. Les pots de peinture entamés, les solvants et les bouteilles de gaz ne montent pas dans le camion : la réglementation l'interdit et nous le disons en amont.
L'escalier de sous-sol est en général plus étroit que l'escalier principal, avec un quart tournant en bas. Les gros appareils en ressortent démontés de leurs habillages quand c'est possible, sinon par sanglage à deux porteurs.
Depuis le plateau, les descentes vers l'agglomération se font par des voies sinueuses qui traversent les vallées. Un camion chargé y roule prudemment et le temps de parcours réel dépasse largement l'estimation d'un calculateur d'itinéraire.
Nous partons donc tôt et nous annonçons une fourchette d'arrivée réaliste. Un horaire tenu vaut mieux qu'un horaire optimiste qui décale toute la chaîne, y compris l'état des lieux prévu en fin de journée.
La population a triplé depuis le milieu des années cinquante, ce qui explique la juxtaposition de bâtis très différents sur quelques centaines de mètres. Une ferme du plateau, un pavillon des années soixante-dix et une résidence récente peuvent se suivre dans la même rue, avec trois niveaux de contrainte d'accès.
Relevé de neuf sources publiques du secteur, août 2026. Pour chaque volume, nous partons du prix moyen constaté et nous affichons une fourchette de moins 10 % à plus 20 % autour de cette moyenne.
| Logement | Volume | Fourchette de marché | Ce qui fait bouger le prix |
|---|---|---|---|
| Studio, T1 | 10 à 15 m3 | 570 à 760 € | Étage sans ascenseur, distance de portage |
| T2 | 15 à 25 m3 | 860 à 1 140 € | Rue étroite, autorisation de stationnement |
| T3 | 25 à 35 m3 | 990 à 1 320 € | Emballage de la vaisselle, objets fragiles |
| T4 | 35 à 45 m3 | 1 420 à 1 900 € | Cave, garage, mobilier à démonter |
| Maison | 45 à 70 m3 | 1 880 à 2 510 € | Jardin, extérieur, accès du camion |
Ce sont des fourchettes indicatives, pas un tarif. Elles situent le marché lyonnais pour vous aider à préparer votre budget. Le prix définitif est fixé par le devis gratuit, qui tient compte du volume réel, des accès aux deux adresses, de l'étage, de la période et des options retenues. Montants toutes taxes comprises, hors monte-meuble, garde-meuble et emballage complet.
Chaque page détaille le déroulé, le matériel et les points de vigilance.
Décrivez-le en quelques lignes. Vous recevez un devis détaillé et gratuit sous 24 heures.
Demander mon devis gratuitComment évacuer les produits interdits au transport ?
En déchèterie, avant la date retenue. Peintures, solvants, acides et bouteilles de gaz sont exclus du chargement. La liste vous est remise à la visite pour que vous ayez le temps de vous organiser.
Une raquette de lotissement suffit-elle pour retourner un camion ?
Souvent oui, à condition qu'aucun véhicule ne l'occupe. Nous mesurons le diamètre utile pendant le relevé et nous prévenons les riverains par affichage la veille de l'intervention.
Un lave-linge se transporte-t-il sans précaution particulière ?
Non. Les vis de transport doivent être remises en place pour bloquer le tambour. Sans elles, l'appareil voyage sur cale et nous vous signalons le risque avant le chargement.
Peut-on faire venir l'équipe la veille pour l'emballage ?
Oui, c'est même conseillé pour les logements très fournis. L'emballage la veille libère la matinée du jour J et permet de démarrer le chargement dès l'arrivée du camion.
Comment démontez-vous un dressing sur mesure ?
Par éléments numérotés, avec un relevé photographique avant démontage. Les panneaux mélaminés supportent mal le démontage répété : nous signalons à l'avance ceux qui ne survivront pas au remontage.
Assurez-vous les objets de valeur ?
Oui, à condition qu'ils soient déclarés avant l'intervention. La déclaration de valeur se remplit avec le devis. Les bijoux et papiers d'identité restent en revanche avec vous, jamais dans le camion.
Que se passe-t-il en cas de dommage constaté à l'arrivée ?
Vous inscrivez une réserve sur la lettre de voiture le jour même. Le dossier est ouvert immédiatement. Une observation notée à chaud est toujours plus solide qu'une réclamation formulée après coup.
Les voies étroites du secteur ancien acceptent-elles un camion ?
Un véhicule court oui, un gros porteur rarement. Nous mesurons la largeur utile et la hauteur libre pendant le relevé, puis nous adaptons le gabarit et, si besoin, le nombre de rotations.
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